{"id":11552,"date":"2020-10-16T10:31:40","date_gmt":"2020-10-16T10:31:40","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodeunaantropologa.com\/www\/?p=11552"},"modified":"2020-10-05T15:17:36","modified_gmt":"2020-10-05T15:17:36","slug":"rencontre-peugeot-ledenon-2012","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/diariodeunaantropologa.com\/www\/2020\/10\/16\/rencontre-peugeot-ledenon-2012\/","title":{"rendered":"Rencontre Peugeot Ledenon 2012"},"content":{"rendered":"<p>Deux manches ont dores et d\u00e9j\u00e0 eu lieu et deux vainqueurs ont montr\u00e9 les crocs : PriezBrich\u00e9 Compi\u00e8gne 6 laur\u00e9ats \u00e0 Magny-Cours et les lionceaux PaletteComte Vierzon 4, victorieux au Val de Vienne. <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.qui-cherche-trouve.fr\/an_photos\/big\/annonce-a-vendre-autos_2757621258497_1487622455.jpeg\" alt=\"rencontre peugeot ledenon 2012\" align=\"left\"> Archivez vos contenus favoris pour les lire ult\u00e9rieurement Classement des courses 2019 : 6eme du Championnat 2019   24\u00e8me position. Dommage quand on sait quil y avait encore 4 voitures devant lui qui navaient pas encore ravitaill\u00e9 lorsquil est ressorti en 11\u00e8me place apr\u00e8s le premier passage aux stands.. Une <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/allomamandodo.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/shooting-box-allomamandodo-photo-noel.jpg\" alt=\"rencontre peugeot ledenon 2012\" align=\"right\"> 1. SCIABBARRASI Marcel Spider THP n916 19 tours 29:05.349 Technique Dans cette d\u00e9marche, le choix du moteur est un \u00e9l\u00e9ment essentiel. Forts des priorit\u00e9s fix\u00e9es, les ing\u00e9nieurs se sont tr\u00e8s vite tourn\u00e9s vers un moteur atmosph\u00e9rique de 1,6 litre de cylindr\u00e9e, une rupture avec le 1600 turbo de la LW. La base moteur est de s\u00e9rie, avec un \u00e9chappement sp\u00e9cifique, une admission retravaill\u00e9e et des cartographies recalibr\u00e9es. Ce choix permet : <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.xooimage.com\/files93\/6\/7\/2\/dsc_6820-3cd5313.jpg\" alt=\"rencontre peugeot ledenon 2012\" align=\"right\"> Tous les vendredis, recevez nos derni\u00e8res posts dans votre bo\u00eete email : Nissan et se classe 22\u00e8 puis 18\u00e8 lors des 2 s\u00e9ances qualificatives, puis au 2\u00e8 tours de la premi\u00e8re course percute une voiture arr\u00eat\u00e9e en pleine trajectoire!  Le garage ACMA est \u00e0 votre service pour entretenir et r\u00e9parer vos v\u00e9hicules vidange, disques et plaquettes de freins, pneus, cardans, batteries, joint de culasse.. Situ\u00e9 \u00e0 Gignac la Nerthe dans le d\u00e9partement des Bouches du Rh\u00f4ne 13, le garage ACMA a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 en 1994. Nous nous sommes attach\u00e9s depuis, \u00e0 d\u00e9velopper la proximit\u00e9 avec tous nos clients, tout en proposant des interventions de qualit\u00e9 au meilleur prix. Porte dentr\u00e9e de la fili\u00e8re de promotion Peugeot Sport en circuit, la saison des Rencontres Peugeot Sport s\u00e9lan\u00e7ait ce week-end sur le circuit de Ledenon Gard avec un nombre record de 50 voitures engag\u00e9es en Relais 208, pr\u00e8s de 200 pilotes r\u00e9unis sur le week-end et pas moins de 6 nationalit\u00e9s repr\u00e9sent\u00e9es. \u00c9v\u00e9nements exclusivement d\u00e9di\u00e9s aux voitures de comp\u00e9tition de la marque au lion et centr\u00e9s autour de la Peugeot 208 Racing Cup, la formule permet dune part dacc\u00e9der au sport automobile \u00e0 moindre co\u00fbt et en cas de victoire, de suivre la fili\u00e8re de promotion de Peugeot Sport cr\u00e9\u00e9e il y a 40 ans en circuit. Pour ce 1er week-end de comp\u00e9tition, Kevin Ropars sempare de la place de leader du championnat 208 Racing Cup et sannonce d\u00e9j\u00e0 comme lhomme \u00e0 battre dans la cat\u00e9gorie sprint. Il sera imit\u00e9 en Relais 208 par Yannick Mickael Blanc, et par Tom Piallat Mathieu Baumel en Troph\u00e9e Endurance Peugeot. Malheureusement laventure de notre \u00e9quipage sarr\u00eatera l\u00e0 puisque notre auto sest retrouv\u00e9e coinc\u00e9e entre une auto en t\u00eate \u00e0 queue et une auto pousseuse si bien que le choc a \u00e9t\u00e9 in\u00e9vitable et trop important pour poursuivre. Nous suivons donc le reste de la course du bord de la piste et vivons donc la course de lext\u00e9rieur. Lambiance dans les paddocks est tr\u00e8s pro, les changements de pilote et ravitaillements senchainent. Les \u00e9quipages en t\u00eate de la course se renouvellent tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8rement, difficile de pronostiquer sur les vainqueurs. Au fil des heures, on voit des strat\u00e9gies diff\u00e9rentes dans les \u00e9quipages et des teams se d\u00e9marquent au classement. L\u00e9quipe victorieuse est celle qui a le mieux g\u00e9rer les arr\u00eats au stand en fonction des safety cars et qui a \u00e9t\u00e9 la plus performante et r\u00e9guli\u00e8re! 18h, la course se termine et la remise des prix a lieu aussit\u00f4t. Le publique est au rendez-vous, les applaudissements sont g\u00e9n\u00e9reux pour les \u00e9quipes qui rejoignent le podium. Un weekend riche en \u00e9motions La Course Relais a toujours \u00e9t\u00e9 la discipline la plus populaire des Rencontres Peugeot Sport. Disput\u00e9e \u00e0 deux ou trois pilotes, elle permet dacc\u00e9der \u00e0 la comp\u00e9tition \u00e0 moindre frais et de rouler beaucoup. Sur cette m\u00eame journ\u00e9e, nous assistons aux 3 manches de course des 208 Sprint m\u00eame autos que les 208 relais mais sur des courses de 25min, aux courses des RCZ et Spider Cup. Les temps r\u00e9alis\u00e9s par les 208 nous impressionnent tout particuli\u00e8rement car ce sont les m\u00eames autos et les m\u00eames pilotes qui vont courir avec nous le lendemain leurs passages sont spectaculaires, les autos sont sans arr\u00eat au coude \u00e0 coude et les pilotes nh\u00e9sitent pas \u00e0 monter sur les vibreurs jusqu\u00e0 en avoir les 4 roues en lair! Votre fa\u00e7on de conduire et lenvironnement dans lequel vous conduisez ville, campagne, autoroute, ont des r\u00e9percussions sur la long\u00e9vit\u00e9 de votre embrayage. Plus il est sollicit\u00e9, plus sa dur\u00e9e de vie sera courte. Nos conseils Classement des courses 2014 : VICE-CHAMPION DE FRANCE 2014 Classement des courses 2010 : 6eme sur 60 \u00e9quipages MT : TROUILLET Eric, 1:37.843 PP : SEVEAU S\u00e9bastien, 1:35.772.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>rencontre peugeot ledenon 2012<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/diariodeunaantropologa.com\/www\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11552"}],"collection":[{"href":"http:\/\/diariodeunaantropologa.com\/www\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/diariodeunaantropologa.com\/www\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/diariodeunaantropologa.com\/www\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/diariodeunaantropologa.com\/www\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11552"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/diariodeunaantropologa.com\/www\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11552\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11553,"href":"http:\/\/diariodeunaantropologa.com\/www\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11552\/revisions\/11553"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/diariodeunaantropologa.com\/www\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/diariodeunaantropologa.com\/www\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/diariodeunaantropologa.com\/www\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}